Nun wird auch äußerlich sichtbar, dass die neue Friesenbrücke fast »fit« ist für den Zugverkehr: Auf dem Bauwerk sind kürzlich die Schienen verlegt worden. Auch ansonsten hat sich einiges getan auf der Brücken-Baustelle, wie die Deutsche Bahn mitteilt. Auf Hilkenborger Seite wurde mittlerweile der Anschluss zum Fuß- und Radweg gepflastert, was den Zugang für Fußgänger und Radfahrer zur Brücke ermöglicht. Wie berichtet, hat vor kurzem der Bau der Zuwegungsrampen auf beiden Uferseiten begonnen. Sie sollen im Sommer fertig sein, so dass die Brücke zumindest von Radlern und Fußgängern benutzt werden kann.